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探访盒马新物种,侯毅在下一盘怎样的棋?

浏览: 110 次 来源:创业史纪录

图源:图虫

编者按:本文来自微信公众号电商在线(ID: dianshangmj),作者吴羚玮,创业邦经授权转载。

在6年内不断尝试9种业态的盒马,这次又推出了一个“零售界混血”,盒马邻里。

盒马事业群总裁侯毅将其形容为盒马NB(Neighbor Business)事业部的最新项目,让他有了当初创业的热情:自4月28日开出第一家门店以来,盒马邻里已经在上海、北京、广州、武汉等全国多个城市开出400家店,覆盖了盒马鲜生过去未覆盖的五环外人群。据「电商在线」不完全统计,上海拥有超过100家盒马邻里,不少上海人都没去过的崇明岛就有9家,杭州则超过36家。

它看起来什么都像,又什么都不像:

消费者在盒马App上下单,次日到线下自提点取货的体验,和社区团购类似。但盒马事业群总裁侯毅在接受「电商在线」等媒体采访时宣称,盒马邻里不是社区团购,目前采取的是自建自营的自提点

他表示,盒马邻里结合了前置仓模式盒马小站与盒马云超,只不过是砍掉了配送环节的前置仓。

在选址以及物流设计上,盒马邻里看向的是来自便利店的经验:未来它可能凭借加盟模式快速扩张,下沉至县级市和乡镇。和全国门店最多的便利店美宜佳相似,支撑盒马邻里大规模门店的,是盒马已有的商品研发体系、基地和物流体系。而这套基地与物流体系,又是侯毅此前曾在京东设计物流系统的一次延续与改良。

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盒马邻里价格低于盒马鲜生

混杂了内部经验以及零售业先进生产力的盒马邻里,就是一次拿来主义的集中体现,“现在谈线上线下没有什么意义了,应该谈技术给零售带来价值变化。线上有用的拿来,线下有用的拿来,重新组合,就是盒马NB。”侯毅表示。

但从客观来讲,不管盒马邻里像什么,它都抓住了一个好时机:社区团购们目前低调运营,不能大张旗鼓,又要不断拓展市场。侯毅在7月17日发布的内部信,给了盒马邻里一个明确的定位:它在盒马事业群第三个事业部“盒马NB事业部”中是核心产品,也是盒马打造普惠“盒区房”的民生工程,由曾在美国哥伦比亚大学学习供应链的盒马创始员工龚也(花名:满汉)负责。

「电商在线」采访了侯毅,并走访了上海3家盒马邻里。

是砍掉了配送环节的前置仓

在与盒马mini的试错竞赛中,以前置仓为模式的盒马小站曾被侯毅宣告是个伪命题,是“做给VC看的模式”,不可能盈利。不过,他否定的是前置仓“品类选择有限、库存控制难、引流能力弱”三大痛点,低成本、易复制的模式在盒马邻里中被保留。

前置仓在地理位置和时间上离消费者更近,但它面临品类宽度与选择的考验:只有备货足够精准,才能降低库存损耗。同时,无法带来流量的前置仓需要庞大的地推军团与优惠补贴。

而盒马邻里牺牲了速度和便利优势,带来的是更宽的商品选择和更低的运营成本:如果消费者在自提站附近打开盒马app,可供选择的商品来自盒马云超,SKU比盒马鲜生还要多。次日达提供了足够运输时间,自提点也无需库存,只需根据订单数量,从大仓收货,减少损耗,此外,它还砍掉了占据大量人力成本的配送环节。侯毅从目前开出的400家门店中得到数据,盒马邻里的营业额也要比盒马小站高出几倍。

单从门店成本看,盒马邻里也与前置仓相差不大——

「电商在线」分别走访了位于上海宝山区和闵行区的3家盒马邻里,它们在成为盒马自提点以前,是小区外街道的烟酒店或快递超市,面积在60-100平方米不等。店铺只是换了门头,保留过去的硬装,加上几个货架和海水/淡水暂养池,近似“毛坯房”的装修,几乎不需要额外装修成本。店铺整体的可见投入,就是租金和人力。

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