编者按：本文来源微信公众号鹿鸣财经（ID：luminglab），作者： 罗京，编辑：封成，图源：摄图网。
上周五晚，上市公司多氟多连发18则公告，再次燃起资本市场对电解液核心材料六氟磷酸锂的热情。
据悉，多氟多拟使用自筹资金投资建设10万吨六氟磷酸锂（LiPF6，简称六氟）及4万吨双氟磺酰亚胺锂（LiFSI）和1万吨二氟磷酸锂项目，项目总投资为人民币51.5亿元。
10万吨量级的六氟意味着什么？
要知道，把国内目前六氟产能累计一起才6万吨左右，而全球六氟产能合计也才7.58万吨。 而根据多氟多在互动易介绍，公司目前六氟满产是1万吨/年，正试车5000吨/年产能，合计1.5万吨/年。
此次多氟多扩产来势汹汹，从1万到10万，产能一下子跃升10倍，规模之大令人咋舌。
除了扩产之外，多氟多还带来与多家电池厂商签订长协的好消息。 公司于近日分别与比亚迪、孚能科技、一家韩企订下销售合同，合计六氟供货不低于9960吨。
多氟多并不是唯一一家看好六氟未来前景的企业，上市公司天赐材料也在此前发布年产15万吨六氟的扩产公告，并预计2023年开始出货。
2021年伊始，随着新能源汽车销量频频超出预期，行业纷纷上修全年动力电池装机量，而供需高度紧平衡的电解液以及原料六氟磷酸锂无疑成为风暴之眼。
截至7月初，六氟磷酸锂（以下简称六氟）价格已超39万/吨，较年初10.5万元-11.5万元/吨涨幅200%，接近2020Q3均价8.5万元/吨的5倍，眼看就要创下历史新高。
六氟材料供不应求主导这波价格飙涨，然而随着企业产能陆续释放，六氟高企的价格能坚持多久？
有观点认为，六氟需求会转向新型锂盐LiFSI，LiFSI在多项性能指标上都远远优于六氟，然而一直高企的价格才是LiFSI难以全面替代的重要因素。
当下，六氟价格已经赶超LiFSI，那么LiFSI全面替代的时机真的到了吗？ 高价的背后到底藏着哪些掣肘因素？
“六爷”王者归来
电解液，又被称为液态锂离子电池的“血液”，占锂电池原料成本的9%左右。 其中，电解质锂盐、添加剂，以及电解液的配方是电解液的核心技术所在，也是电解液对新能源电池性能影响的最主要因素。
由于配方多为电解液企业和下游电池企业共有，因此电解液企业真正的核心竞争力体现在锂盐和添加剂上。
根据不同电解液配方，锂盐和添加剂在总成本占比有所波动，锂盐在35~50%，添加剂为10%~20%，又因为电解液企业的盈利模式为“原料成本+加工费”，原料价格波动会显著影响到电解液企业的盈利空间。
LiPF6是当下最为广泛使用的电解质锂盐，历史上，六氟价格走势与电解液价格走势基本一致。
此次六氟价格飙涨，主要系上下游供需缺口不断拉大，上游产能紧张，由于六氟的扩产周期在1.5年左右，短期供需紧张难以缓解，进一步刺激六氟维持高价。
从历史六氟价格走势看，六氟是一个强周期性的行业，历史价格犹如坐过山车般上下剧烈波动，涨涨跌跌的背后原因是什么？ 主导因素变化的可持续性表现如何？
