编者按：本文来源创业邦专栏百略网，作者柠檬，编辑槿年，创业邦经授权转载。
6月18日，各大电商狂欢之余，盒马宣布在北京和上海双店同开，准备复制去年上海首店的成功，正式进入仓储式会员店副本。
仓储式会员店源自上世纪的荷兰，后在美国等地发展壮大，以量大价低为特点，主要面对中产阶级家庭，其中Costco、山姆等知名零售品牌已经在全球积累大量忠诚会员，拥有数百家门店。
中国市场的巨大潜力吸引着外国零售商进入，25年前山姆就已经在我国开设第一家分店，但这一业态显然不合国内消费者的胃口，大家并不能理解进商场买东西为什么要先付费。在为仓储式会员店铺路这件事上，山姆很有耐心，二十多年艰难前行从未放弃。
事实上，本土零售企业也曾考虑过仓储式会员店，自2015年起就有企业开始尝试，也许是当时电商迅猛发展导致线下零售业疲软，也许是大部分消费者消费水平不足，导致最终都惨淡退场。
随着国内消费水平不断提高升级，电商赛道基本定型，各大零售企业又开始考虑仓储会员店的可能性。
2019年零售巨头Costco入驻上海，带动一众零售企业蠢蠢欲动，永辉、家乐福、fudi等均开始布局抢占市场，盒马鲜生更是直接喊出对标Costco和山姆的口号。
盒马鲜生并不鲜
新零售的概念早在2016年就被马云提出，近几年吸引各路玩家加入战局打得火热。盒马鲜生就是阿里对新零售的解读成果。
相较于传统零售，盒马鲜生创造性推出集超市、菜市场、餐饮于一体的新模式，通过线上线下双重发力，线下零售不忘电商本色，最大特色就是线上下单后三公里内半小时送货上门，盒马门店周围三公里的小区也因此被戏称为“盒区房”，但主打生鲜注定盒马需要面临一些问题。
生鲜的鲜活程度永远是消费者最关心的事情，仅2020年一年，盒马就因食品安全问题被有关部门多次点名。今年5月，盒马因食品安全问题再次被点名。
盒马主打产品就是生鲜，食品安全问题若无法彻底解决，每一次投诉都将成为盒马未来发展道路上的阻拦。
除了食品安全问题，盒马近几年推出的X会员也引发不少争议。与其它品牌会员制不同，盒马采用先享受后扣费的模式，当会员在第一年享受的权益不足218元，则按照已享受的部分扣除，若超过218元，则只扣除218元。
这一扣费模式到了一线工作人员口中就变成了“第一年免费”，却并没有进一步解释清楚具体扣费规则，导致不少消费者对此进行投诉，称被店员诱导开通“免费”会员卡，第二年却扣除了会费。X会员原本是为了提高消费者粘性，但“诱导办卡”问题反而给盒马招了波黑。
而盒马的售后服务也频频遭到吐槽，不少消费者表示盒马的售后要么爱答不理，要么拿话术搪塞，根本无法解决问题。
在某第三方投诉平台上能够看到盒马鲜生的投诉量高达1263条，大部分投诉内容涉及产品质量、莫名扣除会费等，而“已回复”和“已完成”的数据均为0，且登上该平台生鲜板块黑榜。
